跟着福建舰进行了第四次海试，歼-35成为中国海航新一代舰载机的确切照旧是板上钉钉的事。联系词从现在的信息来看，歼-35就算得手当兵了，中国也不成太自诩了。

现辞宇宙上概况研发喷气式斗殴机的国度历历，而概况研发第五代喷气式斗殴机的国度更是凤毛麟角，至于研发第五代隐身舰载机，现在更是唯独中好意思两国赢得了成功。不错说，除了好意思国以外，中国在这块限制照旧是遥遥率先了。但是，在好意思国对华发起计策竞争的大布景下，中国的顺利竞争敌手是好意思国，如果没办法率先好意思国就莫得太疏忽旨，歼-35的出现，仅仅削弱了中好意思舟师航空兵的差距，而不是匡助中国已毕反超。

好意思国舟师的F-35C照旧于2019年发轫当兵，并于2021年奴婢“卡尔·文森”号航母发轫进行实战部署。行为宇宙上第一款当兵的隐身舰载机，F-35C天然在性能方面无法实足令好意思国舟师赋闲，但是五代机等于五代机，作战性能不是四代机概况并列的，F-35C的当兵，让好意思国舟师航空兵在装备上率先其他国度至少一代。

而行为追逐者的中国，也在奋发削弱这种差距。2009年，歼-15完成首飞，2012年，歼-15初次降落在航空母舰上，2018年完成初次夜间起降，2019年公开进行“伙伴加油”，2020年已毕夜间空中加油。也等于说，直到2020年，歼-15才实足酿成了斗殴力，一年后好意思国的F-35C也酿成了斗殴力。

行为现辞宇宙上惟一仍在实战部署的重型舰载机，歼-15比较他国的舰载机如故有一些上风的，比如飞翔速率媲好意思国的F/A-18、F-35C快约莫0.4马赫，升起分量大于印度舟师的米格-29K。降落若使用弹射升起方式，航程与载弹量也将大于好意思国的舰载机。

但是歼-15的开动商酌源自于苏联上世纪80年代的苏-27K时势，天然自后进行过当代化升级，但是主要晋升航电系统与刀兵系统，原始结构商酌未进行大的转换。而苏-27蓝本是行为空军斗殴机研发的，导致一些原始商酌并不妥当舰载机，比如较大的机体尺寸，放在陆地机场算不得什么大问题，反而带来了升级后劲宏大、载油量高级上风，但是放在寸土寸金的航母船面上，歼-15宏大的机体就走漏馅许多问题，不利于在拥堵的机库与船面上进行退换，况且影响了航母的载机量。

蓝本苏-27就存在空重较大的问题，达到了16.8吨，行为舰载机的歼-15又加多了一双鸭翼、着舰尾钩，并需要对起落架进行荒芜的加固、对机身进行防腐蚀处置，进一步加多了分量，导致歼-15的空重可能达到了18吨，影响了纯真性。

天然中方科研东说念主员奋发对歼-15进行升级，但是即便换装了有源相控阵雷达、国产大推力涡扇发动机、新一代轰隆-15空对空导弹，在开动商酌的制约下，歼-15不具备隐身才气，以致就连像F/A-18“超等大黄蜂”那样具备有限隐身才气皆作念不到。全新升级后的歼-15，作战性能也仅仅达到了F/A-18“超等大黄蜂”的级别，很难作念到反超，更不要说与F-35C抗衡了。

在超视距空战为王的期间，隐身斗殴机面对非隐身斗殴机基本等同于立于无所畏惧，天然F-35C的纯真性不如歼-15、速率也不如歼-15，但是F-35C不错在远距离外锁定歼-15、歼-15却无法发现F-35C，实足处于被迫挨打的情景。好意思军以及自如军的演习遵守皆标明，哪怕第四代斗殴机换装了先进的航电系统，也无法与第五代斗殴机正面抗衡，只可在预警机、电子扰乱机的支援下与五代机进行周旋，寻找五代机走漏馅来的间隙。

是以念念要抵挡五代机，就必须领有我方的五代机，中国空军领有了歼-20，概况拼凑好意思国空军的F-22。中国舟师念念要抗衡F-35C，也要发展属于我方的五代机。天然之前许多东说念主看好将歼-20阅兵成舰载机，但是现在看来舟师照旧废弃了将歼-20阅兵成舰载机的筹办，毕竟将一款空军的隐身战机改装成隐身舰载机，意味扎眼走歼-15的老路，歼-15走漏馅来的许多问题，很可能在舰载型歼-20上重演。

2023年的舟师节期间，军方以数字仿真方式播出疑似最新的“歼-35”隐形斗殴机在福建舰上起降的画面，象征着舟师照旧看重采取歼-35行为下一代舰载机。

从气动布局上来看，歼-35与F-35C特地相似，皆遴荐了无附面层隔说念超音速进气说念、后掠式垂尾，以致连座舱盖的开启方式皆相同，最权贵的区分是歼-35遴荐了双发商酌，F-35C则是单发。其实F-35C取舍单发亦然融合的遵守，因为F-35在商酌的时候整合了多个时势，需要替换F-16、A-10等飞机，空军倾向于让F-35变成一款单发斗殴机，舟师只可接纳了这个遵守。天然F-35C使用的发动机领有更大的推力，但是在海洋上执行任务，2台发动机历久比1台发动机更保障，双发斗殴机即便有1台发动机故障了，依然不错使用剩下的1台返航，而单发斗殴机如果发动机故障了，就只可迫降了。而在茫茫的大海上，单发斗殴机一朝出现发动机故障，就意味着飞神秘千里入大海，飞翔员哪怕成功跳伞了也只可漂在茫茫大海中恭候救助。

此外，F-35C往时追求多用途性能，导致其自己并不是一款及格的空优斗殴机，无论速率如故纯真性皆不如第四代空优斗殴机。之前还能依靠隐身上风凌暴四代机，联系词面对飞翔品性更好的同代机，F-35C的弊端就特地昭彰了。

而歼-35在商酌的时候就更注重空战性能，天然气动布局与F-35C特地相似，但是歼-35更注重优化升阻比，领有更快的飞翔速率、更高的推重比与更低的翼载荷，是以如果单论空战性能，歼-35要优于F-35C，因为五代机之间的空战，因为彼此皆很难在较远的距离外发现敌手，到终末又会演变为近距离空战，领有更好纯真性的一方，胜算会更大，F-35引以为傲的信息化上风，在近距离交战的时候更无多大作用。

因此歼-35一朝批量当兵，很可能让好意思国舟师在大洋上失去空中上风，如果连制空权皆守不住，F-35C多用途作战性能也就无从发达。其实以好意思国的本领实力，实足概况研发出一款空战性能特地强的隐身舰载机，至少不亚于F-22。但是F-35研发的年代，更好是好意思国舟师遥遥率先全宇宙的时候，莫得任何一个国度有才气约束到好意思国的海上霸权，好意思国舟师实足概况接纳一款空战性能相对世俗、更注重对地打击才气的舰载机。比及歼-35出现后，好意思国舟师从头修改商酌照旧晚了，就只可接纳世俗的F-35C，将但愿录用于第六代战机。

之前中好意思在舟师方面的发展，有点访佛于龟兔竞走，自以为上风宏大的好意思国打起了盹，减速了发展速率，而好意思国眼中的“乌龟”，则以杰出他们念念象的速率率先，比及好意思国如梦方醒的时候，中国照旧追逐到好意思国死后了。但是，好意思国毕竟是超等大国，该有的底蕴如故有的，一朝他们发轫着实发力，中国仅凭歼-35还不及以已毕反超。最近好意思国舟师就公布了第六代斗殴机的筹办，更扬言要在2030年代中期参预使用。

10月2日，《欧亚时报》报说念称，好意思国舟师作战部长丽莎·弗朗凯蒂告示：将很快授予协议，波音、洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁曼将竞相开采下一代斗殴机，将取代老化的 F/A-18 “超等大黄蜂”和 E/A-18G 怒吼者电子战飞机。新的六代机将超越舟师现在的 F-35C，瞻望于 2030 年代中期参预使用。

《欧亚时报》觉得，天然中国赢得了率先，但是舟师在顶端斗殴机限制可能仍逾期好意思国舟师一代。与F-35C不同，此次好意思国舟师概况孤独于开采第六代斗殴机，不需要兼顾好意思国空军、舟师陆战队的需求，这意味着好意思国舟师的六代机将不再是一个各方面融合的居品，有可能更注重优化空战性能。

而歼-35的时势哪怕进行得再得手，臆测也要在2025年之后才会当兵，实足酿成斗殴力的时候惟恐要比及2030年摆布，而届时好意思国舟师的六代机距离当兵也为时不远了。天然好意思国舟师并未公布六代机的本领倡导，但是从有限的信息来看，好意思国的六代机将领有更快的巡航速率、更远的航程、更强的隐身才气，况且会整合谄媚斗殴机（CCA），也等于高度自主的无东说念主机，行为诚实僚机与六代机一同执行任务。

一朝好意思国舟师的六代机当兵，歼-35联系于F-35C好禁绝易酿成的空中上风又会子虚乌有，中国舟师仍然要濒临着舰载机逾期一代的问题。而且好意思国现在还有一个上风，那等于好意思国领有更多的航母，意味着对舰载机的数目条件更高，更多的分娩数目概况更灵验平摊研发资本、缩短单价。而中国现在唯独3艘航母，到2040年之前也不太可能杰出6艘，较低的舰载机采购数目，导致资本较高。

而中国的歼-35尚未实足研发成功，第六代战机现在应该处于预研情景，起步时候就媲好意思国晚了至少5年，在舰载机方面，好意思国还领有更深厚的本领储备，研发程度应该会快于中国。尤其在感受到来自中国的约束之后，好意思国国会也不再对军方的研发经费进行削减，有了危境感与充足的资金保障，好意思国的第六代斗殴机可能会以一个很快的速率当兵。

因此在2050年之前，中国舟师无论在舰载机性能如故航母数目方面，皆很难对好意思国酿成上风，好意思国花了近百年时候积蓄起来的计策上风，不是中国用短短30年就能超越的，中国如今所赢得的设立满盈令东说念主自重，但是还不成自诩。